Courroie de transmission JMP

Courroies d’entraînement – adaptées à chaque application

Les courroies d’entraînement se distinguent non seulement par leur longueur et leur largeur, mais aussi par leur hauteur, leur angle, le choix des matériaux et leur structure. Ces caractéristiques sont déterminantes pour le domaine d’application concerné. Chaque courroie est parfaitement adaptée à un véhicule et à un rapport de transmission spécifiques. Veuillez donc vous fier à la désignation de courroie attribuée par le fabricant ou le revendeur. C’est le seul moyen de garantir que la courroie s’adapte de manière optimale et fonctionne de manière fiable.

Explication technique Lors du choix d’une courroie d’entraînement pour variateur, il ne faut pas seulement tenir compte de la largeur × la longueur, mais aussi :

• l’angle du profil de la courroie

• l’épaisseur (hauteur de la courroie)

• la hauteur et la forme des dents

Même de légères différences peuvent être décisives. Exemple : deux courroies peuvent avoir une longueur et une largeur identiques, mais présenter un angle différent de 4 degrés. Ces courroies ne sont pas compatibles, car elles ne s’adaptent pas parfaitement. Cela entraîne une usure accrue, une perte de puissance et un fonctionnement altéré.

L’utilisation de différents matériaux et structures répond de manière ciblée à différentes exigences :

• résistance à la chaleur plus élevée

• meilleure résistance au glissement

• stabilité optimisée de la pression latérale

• durée de vie plus longue

Différences entre les méthodes de mesure Les fabricants de courroies utilisent souvent des méthodes de mesure différentes, ce qui explique que les dimensions indiquées varient :

• Longueur intérieure – mesurée à l’intérieur de la courroie

• Câble de traction – élément porteur qui assure la stabilité dimensionnelle et empêche l’étirement de la courroie

• Longueur extérieure – mesurée sur le pourtour extérieur de la courroie

• Ligne de référence ou ligne médiane – mesurée environ au milieu de l’épaisseur de la courroie

Ces différences sont souvent source de confusion pour les clients, en particulier lorsqu’ils doivent choisir entre différentes courroies présentant des caractéristiques différentes. Souvent, le client mesure la courroie installée et constate avec déception que les dimensions indiquées ne correspondent pas. De nombreux fabricants renoncent donc complètement à indiquer les dimensions.

Mais que faire lorsqu’aucune courroie n’est enregistrée pour un véhicule ou qu’un consommateur final ne dispose que des dimensions ?

Notre exigence de qualité Nous avons mesuré et documenté avec précision chaque courroie. Nous sommes conscients que de nombreux clients ne peuvent mesurer que la largeur et le diamètre extérieur lorsqu’ils remplacent une courroie. Afin que vous puissiez néanmoins faire le bon choix, nous mettons ces dimensions à votre disposition en toute transparence.

Vous pouvez ainsi affiner votre recherche et trouver la courroie qui se rapproche le plus de votre ancien modèle, même si la désignation d’origine n’est plus lisible.

Remarque : les dimensions indiquées correspondent au diamètre extérieur et à la largeur.

Marque: JMP

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