Ampoule
Affichage de 1009–1026 sur 1033 résultats
Pièce maîtresse de votre sécurité sur la route, l’ampoule de phare ou de signalisation ne laisse aucune place au hasard. C’est elle qui perce la pénombre, éclaire votre trajectoire et annonce vos freinages aux autres véhicules. Parcourez notre vaste choix d’éclairages adaptés à votre deux-roues, proposant aussi bien des lampes halogènes traditionnelles que des modèles LED ultra-lumineux pour affronter la nuit en toute sérénité.
Comment choisir ses ampoules moto ?
Un mauvais choix de culot ou de puissance peut fondre votre optique ou vous laisser dans le noir. Voici les points à vérifier avant de commander.
1 Le type de culot
H4, H7, BA20D pour les phares, P21W pour les clignotants ou W5W pour les veilleuses : chaque optique a son standard. Ne devinez jamais, utilisez notre recherche par véhicule ou regardez l’inscription sur votre ancienne ampoule.
2 La technologie
Halogène pour conserver l’éclairage d’origine à petit prix. LED pour une lumière blanche ultra-puissante, une consommation électrique réduite et une durée de vie prolongée. Attention, le passage en clignotants LED nécessite souvent une centrale adaptée.
3 La tension et la puissance
Vérifiez que vous êtes bien en 12V (ou 6V pour les anciennes motos). Respectez toujours la puissance en Watts (ex: 55W/60W). Une ampoule trop puissante (comme du 100W) risque de faire fondre le faisceau électrique ou le réflecteur plastique.
4 La résistance aux vibrations
Les motos vibrent beaucoup plus que les voitures. Privilégiez les gammes « Heavy Duty » ou spécifiques moto : leurs filaments sont renforcés pour ne pas casser au moindre passage sur un nid-de-poule.
5 Votre environnement de conduite
Usage urbain : l’équipement standard suffit. Conduite nocturne sur routes de campagne : optez pour des ampoules dites « +130% » ou « +150% » qui augmentent la portée du faisceau sans modifier la consommation électrique.
6 Le budget
De 2 à 5 € pour de la petite signalisation, entre 15 et 35 € pour de bonnes halogènes de phare, et jusqu’à 60 € pour des kits LED ventilés haut de gamme. La sécurité n’a pas de prix en pleine nuit.
Marques d’ampoules disponibles
Retrouvez les marques de référence disponibles dans notre catalogue pour l’éclairage de votre moto.
FAQ – Tout savoir sur les ampoules moto
Outre l’évidence de l’ampoule qui ne s’allume plus du tout, plusieurs signes précurseurs existent : une baisse significative de l’intensité lumineuse, un verre qui devient grisâtre ou noirci (pour l’halogène), ou encore un clignotant qui se met à clignoter très rapidement (signe que l’autre ampoule du même côté est grillée).
Techniquement, si le culot (ex: H4 ou H7) et la tension (12V) sont identiques, l’ampoule s’allumera. Cependant, il est fortement recommandé d’utiliser des ampoules spécifiques moto (souvent estampillées « Heavy Duty »). Leurs filaments sont renforcés pour résister aux vibrations beaucoup plus fortes générées par le moteur et la suspension d’un deux-roues.
Une ampoule halogène standard a une durée de vie moyenne de 300 à 500 heures selon les vibrations subies. Les modèles haute luminance (+130%) durent généralement un peu moins longtemps en raison d’un filament plus fin et plus sollicité. Les ampoules LED, quant à elles, peuvent durer plusieurs milliers d’heures, soit souvent la durée de vie de la moto elle-même.
L’halogène est la solution simple, économique et 100% « Plug and Play ». La LED offre un éclairage beaucoup plus puissant, très blanc (effet lumière du jour) et consomme moins de courant. Attention toutefois : les ampoules LED prennent souvent plus de place à cause de leur dissipateur thermique (ventilateur ou tresses), il faut donc vérifier l’espace disponible derrière votre optique.
Les LED consomment beaucoup moins d’énergie que les ampoules à incandescence classiques. La centrale clignotante d’origine (prévue pour des ampoules de 21W ou 10W) interprète cette faible consommation comme une ampoule grillée, et accélère le rythme de clignotement. Pour corriger cela, il faut installer une centrale clignotante spécifique LED ou ajouter des résistances sur le faisceau.
Le démontage est souvent facile (quelques vis ou agrafes sous le carénage). La règle d’or lors du montage d’une ampoule halogène neuve est de ne jamais toucher le verre avec les doigts nus. Le gras de la peau crée un point chaud qui fera exploser ou griller le verre très rapidement. Manipulez l’ampoule par son socle métallique ou utilisez un chiffon propre.
Ampoules par modèle de moto
Sélectionnez votre modèle de moto, puis choisissez votre année pour accéder aux ampoules compatibles.
Trouvez vos pièces compatibles
Sélectionnez votre véhicule pour afficher uniquement les produits adaptés
Les indispensables
Dans les optiques de votre moto se cachent des composants lumineux que l’on a tendance à oublier jusqu’à ce qu’ils lâchent. Pourtant, les ampoules travaillent en permanence : de jour comme de nuit, elles assurent l’éclairage de la route, signalent vos freinages et indiquent vos changements de direction, faisant ainsi le lien vital entre votre machine et la sécurité routière.
Ce rôle d’éclairage paraît basique, mais ses conséquences sur votre sécurité sont considérables. Des ampoules saines garantissent un faisceau lumineux net, une bonne anticipation des obstacles et une signalisation claire pour les autres conducteurs. Un filament usé, noirci ou grillé, au contraire, réduit drastiquement votre champ de vision nocturne et vous rend invisible ou imprévisible dans la circulation, augmentant considérablement le risque d’accident.
Sur le plan pratique, le diagnostic est immédiat : un phare qui reste éteint, un clignotant au rythme anormalement rapide ou un feu stop inopérant signalent un bulbe à remplacer d’urgence. Le démontage ne nécessite généralement qu’un simple tournevis ou un accès direct derrière la tête de fourche, et le coût d’une ampoule de rechange reste dérisoire comparé aux risques encourus ou à une contravention.
Pour les motos roulant souvent de nuit, par temps de brouillard ou sur des routes mal éclairées, des ampoules LED ou des halogènes à haute luminance offrent une portée nettement supérieure et une lumière plus blanche par rapport à l’équipement standard. Utilisez notre recherche par véhicule pour trouver le culot et la puissance parfaitement adaptés à vos optiques.