Batterie Moto Sodium JMTNA9A JMT
Batterie de démarrage au sodium JMT – Sûre, légère et puissante
Grâce à la chimie polyanionique des cellules et à la technologie moderne des cellules pouch, cette batterie offre une sécurité et une stabilité thermique maximales, même dans des conditions extrêmes.
– Compacte et ultra-légère : Seulement environ 1/3 de la taille et du poids d’une batterie de démarrage plomb-acide classique – idéale pour tous ceux qui souhaitent gagner du poids et de la place – Parfaite aptitude au stockage : Même après 12 mois de stockage, la batterie reste opérationnelle – sans perte de performance – Longue durée de vie : Jusqu’à 5 fois plus de cycles de charge par rapport aux batteries au plomb standard (testées selon la norme JISD) – Puissance de démarrage élevée : Fournit des courants de démarrage supérieurs à 40C, soit nettement plus que les batteries plomb-acide classiques avec environ 10C – Capacité de charge rapide : Prend en charge une charge rapide jusqu’à 5C – 90 % d’état de charge possible en seulement 12 minutes – Résistante à la décharge profonde et capable de se régénérer : Même après une décharge profonde à 0 V, la batterie peut être entièrement régénérée, sans dommages permanents. – Respectueuse de l’environnement et étanche : Sans acides ni métaux lourds (tels que le plomb ou le cadmium). Aucune fuite possible – sans entretien et installable dans n’importe quelle position Domaines d’application Convient pour une utilisation comme batterie de démarrage dans : – Véhicules (voitures, motos, quads, etc.) – Bateaux / navires – Générateurs de secours
Consignes de montage
– Vérifier la tension avant le montage : <12,0 V = veuillez recharger
– Pas de consommation d’électricité à l’arrêt : vérifier le courant de repos à l’aide d’un multimètre (plage mA)
– Raccorder correctement les pôles – ne pas provoquer de courts-circuits !
– Ne jamais utiliser plusieurs batteries en parallèle ou en série
Consignes de charge
– Toujours charger à l’extérieur de l’appareil
– Après le chargement, laissez reposer pendant 30 à 60 minutes, puis vérifiez la tension (>11,0 V)
– En cas de surchauffe ou de déformation, débranchez immédiatement le chargeur
Plages de température
Charge : 0 °C à +65 °C
Décharge : -40 °C à +65 °C
Stockage : -20 °C à +40 °C
Stockage et entretien
– Ne jamais laisser l’état de charge (SOC) descendre en dessous de 20 %.
– Tous les 6 mois : recharger pendant 10 à 30 minutes
– Stocker dans un endroit sec, propre et aéré, loin du feu, de la chaleur et des produits chimiques
– Débrancher en cas de non-utilisation afin d’éviter une décharge profonde
Entretien
– Maintenir les pôles propres et bien connectés
– Contrôler régulièrement la tension (recharger à <12,0 V)
– Débrancher en cas de non-utilisation prolongée
Consignes de sécurité
– Ne pas exposer au feu, à la chaleur ou à l’eau
– Ne jamais ouvrir, démonter ou modifier la batterie
– Ne pas charger à plus de 15,0 V
– En cas de fumée, placer immédiatement la batterie dans une boîte ignifuge et la transporter dans un endroit bien ventilé
– L’électrolyte peut endommager la peau et les yeux. En cas de contact, rincer abondamment à l’eau et consulter un médecin
Marque: JMT
Données techniques
- Tension: 12v
- Capacité: 3 Ah (10 Std)
- Puissance: 36 Wh
- Construction: NatriumSans entretien
- Activé: Oui
- Le fabricant a demandé la DPA: 300 A
- Norme d´essai des fabricants: SAE
- Longueur: 134 mm
- Largeur: 75 mm
- Hauteur: 133 mm
- Poids (acide compris): 0.95 kg
- Pack acide inclus: Non
- Type de branchement: sur le haut
- Borne positive: arrière droitAvant droit
- Borne negative: arrière gaucheAvant gauche
- Tuyau de reniflard: Sans
- Fabricant: JMT
Modèles compatibles:
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- Aprilia Red Rose 125 R 1995
- Aprilia Red Rose 125 R 1996
Référence article : LF-7070233
| Disponibilité | En stock – Expédition sous 24h |
|---|
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